ຟລີການຕັ້ງທໍ່

ທໍ່ລະບາຍອາກາດແບບເສລີ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງຖັນ, ແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຕົນເອງ, ຢືນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອເອົາຄວັນອອກຈາກຫນ່ວຍຄວາມຮ້ອນ. ທໍ່ທໍ່ຄໍລໍາແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເອົາອາຍແກັສ flue ແລະຜະລິດຕະພັນການເຜົາໃຫມ້ອື່ນໆອອກຈາກຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມແລະການຕິດຕັ້ງຄວາມຮ້ອນອື່ນໆ. ທໍ່ໂຄ້ງຄໍລໍາແມ່ນທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຮອງຮັບຕົນເອງແລະເປັນຕົວແປຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງຖັນແມ່ນເປັນທໍ່ໂລຫະ (ກອບ) ທີ່ມີເຖິງຫ້າທໍ່ລະບາຍອາກາດພາຍໃນ. ການອອກແບບແມ່ນເພື່ອຍົກເວັ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ອາຍແກັສທີ່ຜະລິດໂດຍການດໍາເນີນງານຂອງຫ້ອງ boiler, ແຕ່ຍັງ condensate ແລະຕະກອນ. ຝຸ່ນສາມາດເອົາອອກຈາກສ່ວນຕ່ໍາຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ. ຖ້າໂຄງສ້າງໂລຫະແມ່ນຂຶ້ນກັບການໂຫຼດພະລັງງານລົມສູງ (ຍ້ອນສະພາບອາກາດແລະລະດັບຄວາມສູງ), spoiler, damper vibration dynamic, ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສາມດ້ານເທິງ. ເວທີແລະຂັ້ນໄດສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ / ການກວດສອບໄຟສັນຍານສາມາດຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ພື້ນຖານແມ່ນຕິດຢູ່ໃນກະຕ່າໂລຫະ, ເຊິ່ງໃນທາງກັບກັນແມ່ນວາງໄວ້ໃນພື້ນຖານ. ທໍ່ຂອງຖັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍສະແຕນເລດ.

ເຫຼັກບາດແຜ. ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນເຫຼັກແມ່ນຄິດໄລ່ຕາມເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານ (ອຸນຫະພູມການເຊາະເຈື່ອນແລະຄວັນຢາສູບ), ລັກສະນະສະພາບອາກາດຂອງພື້ນທີ່ປະຕິບັດງານແລະຕົວກໍານົດການປະຕິບັດງານຂອງຫ້ອງ boiler. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງທໍ່ອາຍແກັສ, ການສນວນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້. ມັນຖືກຕິດຢູ່ດ້ານນອກຢູ່ເທິງທໍ່ລະບາຍອາກາດແລະເປັນປະເພນີທີ່ເຮັດດ້ວຍຂົນແກະ basalt ທີ່ມີຄວາມຫນາ 50-60 ມມ (ເຖິງ 120 ມມໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ).

ດ້ານນອກຖືກປະຕິບັດດ້ວຍສີທີ່ມີສັງກະສີແລະ varnish. ປະເພດຂອງທໍ່ໄຟນີ້ແມ່ນເປັນເສົາຄ້ໍາທີ່ເຖິງຫ້າທໍ່ອາຍແກັສທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດວາງໄວ້. ແກະ (ຄໍລໍາ) ແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຫນາຖືກຄິດໄລ່ຕາມເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ (ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ, ແຮງດັນລົມ). fasteners ສໍາລັບອົງປະກອບຕັ້ງຂອງ chimneys - flanges. ດ້ານນອກຂອງທໍ່ແມ່ນເຄືອບດ້ວຍສີທີ່ປະກອບດ້ວຍສັງກະສີ anticorrosive ແລະ varnish. ເພີ່ມເຕີມ stairs, ຫນ້າດິນ, railings ແລະແສງສະຫວ່າງສາມາດສະຫນອງການບໍາລຸງຮັກສາ.